"Tél volt, hó esett és jöttek az ünnepek..." - süvöltötte Révész Sanyi bácsi és a Piramis együttes anno 1978-ban. Na azóta tél se nagyon van, hó is csak néha mutatóban egy kicsi, ünnepelni viszont annál inkább kell. Ha lehet, jó sok forinttal megszórva, mert úgy az igazi. Hogy kapcsolódik ez például a motorozáshoz?
Te ne legyél hülye. Extrán hülye. Az extrák miatt hülye.
Mutatom az én kicsi pónim páratlan felszereltségét. Vigyázat, sok uncsi kép és leírás következik!
Első körben jöjjenek azok, amik "rajta voltak", mármint a szalonban ezekkel próbálták eladni, vonzóvá tenni, eléggé sikertelenül. Minden SW-Motech, naaaaaaagynevű német cég, drága vasdarabok. Aztán jött a gyakorlat...
1. kézvédő: masszív darab, fém vázzal, beépített irányjelzőkkel. A horrorisztikus áron kívül nem tudok belekötni semmibe. Hidegben, esőben, bokrok közt aranyat ér.
2. bukócső: sose legyen rá szükség!
3. állítható lábtartók: nem is tudom. Az tény, hogy jobb a gyárinál, de megér ennyit az az 1-2 centi?? Igazából igen. De akkor is rohadalom sokat kérnek érte.
4. középállvány: karbantartást nagyban megkönnyíti, az oldaltámasznál biztosabban tart. Sajna a precíz német mérnököknek nem sikerült ez a darab, kellett belőle faragni, annyira peckesen állt a motor. Gyakorlatilag a hátulját egy ujjal megbökve már borult is a bringa.
5. doboz: két sisak belefér és egy kicsivel olcsóbb a konkurrenciánál. Cserébe nem lehet normálisan rögzíteni a platnit, van már alatta linóleum meg mindenféle gumik. Szerettem volna bele féklámpát, de baz+ HATVAN EZER FORINT?????😒😮😣
A matricákon látható összes helyen valóban jártam már. Ez (is) csak egy fricska az aludobozokat a teljes ábécével összeragasztgató Nagyoknak...😁
...és akkor evezzünk is át az óceánokon egészen Kína országáig! A varázsszó: aliexpress ! Ha kiköltekezted magadat a gyári extrákkal, jöhet a többi, úgymint:
6. felnicsík: fényvisszaverő, jól néz ki, "óccó", mást nem tud. 450 forintért annyit küldtek, hogy még egy motorra elég lenne.
7. telefontartó: én mindenre is ezt a telefont használom, menet közben értelem szerűen ezen navigálok és az utóbbi időben rákaptam a zenehallgatásra. Az alább látható 3.500 forintos tartót összehasonlítottam élőben a naaaaaaaagy gyártó száz százalékban hasonló termékével, a döntést rád bízom...
8. kormánymagasító: 2 centivel magasabban lesz tőle a kormány, ha kiállok a nyeregből, ez bizony érezhető. Nem is gondoltam volna. Az SW-Motech árának kevesebb mint a feléért, egymás mellé téve se sok a különbség. Jó tudom: a németek az űrben tesztelt karbontitánkompozitötvözetből céencézték ki. Kínában...
9. oldaltámasz talp: nagyobb felületen támaszkodik a motor. Negyed annyiért, mint a nagy gyártók ugyanilyen termékei. Magyarázatot lásd eggyel fentebb!
10. pótféklámpa: a hátsó világítás olyannyira mélyen rejtőzik a doboz alatt, hogy a forgalom néhány résztvevője talán nem is látja ha lassítok. Kettőszázötven forintból megoldódott a probléma. Ja, ennyiért még indexel is. Röhej.
11. "tankpad": na ezt sose értettem, hogy mire lehet jó? Állítólag hogy ne karistoljuk össze a benzintankot a térdünkkel meg a tanktáskával. De a klasszikus tankpadnak csúfolt mintás marhaságok erre pont nem jók. Vastag átlátszó öntapadó mindenhova oszt jónapokat!
12. dekorfólia: azt hittem egyszerűbb lesz. Festéssel hamarabb és szebben megoldottam volna, ez viszont bármikor nyom nélkül eltávolítható. Jól áll neki a távolság, ahogy mondani szokás!
13. "tempomat": hosszú távon jó szolgálatot tesz, hogy nem az ujjaimmal szorítom a gázmarkolatot, csak a csuklómmal tartom ezt a kis lemezkét. Moralizálhatnánk, hogy ezt a háromszáz forintos dolgot miért itthon kellett volna megvennem minimum tízszer ennyiért, hogy a magyar kereskedő megélhetése, meg az adózás, meg a munkahelyek megőrzése, satöbbi. Aha. Ő is onnan rendeli és még valószínűleg kedvezményt is kap Csangéktól, mivel neki nem egyet visz a postás.
Ennyit Kínáról. Mindíg találok valamit az említett webáruházban (most épp ledes izzókat várok) és eddig még sose csalódtam. Ha ráérsz és nem kell az adott termék azonnal, akkor hajrá - de tudod: ésszel! Ne légy hülye!
Egyebekben pediglen vala még:
14. porvédők: talán nem megy olyan hamar tönkre az első villa. Kicsit drága volt, de nem sok kedvet éreztem a vadiúj motor elejének teljes szétborításához, így még az átadás előtt a szalonban felkerültek.
15. túraplexi: Givi gyártmány, 25 ezerért teljesen jó. Dupla olyan magas, mint a gyári, már érezhető a különbség. 183 centi vagyok, kb 110-120-as tempónál még vígan fel van hajtva a sisakom állrésze. Persze: ez nem vetekszik egy autó szélvédelmével, de ilyen motoron egyrészt szerintem nem is nagyon érhető el, másrészt meg ha ez a cél, bele se kezdj! Egy korábbi motoromon én ezt rendre végigjátszottam: kisplexi, nagyplexi, túraplexi, vario-túraplexi, vario-túraplexi toldóval, aztán visszatettem szépen a gyárit....
16. usb töltő: etetni a telefont, mi másra? Ez is átadás előtt került bele, ez se volt "óccó". A teljesítménye nem feltétlen elég az én strapadroidomnak: ha minden megy rajta és a kijelzőjét sem kapcsolom ki, akkor leginkább csak szinten tartja az akkut, de nem tölti. Ezzel együtt tudok élni.
17. haspáncél: ez abszolút egyedi darab, pár utcával odébb készült, egy gyári darab mintájára. Különbség természetesen az árban van, valamint ez masszívabb, praktikusabb és egyszerűbben rögzíthető lett. Mindent megvéd a blokk alján és elején. Imádnivaló darab, nemde?
18. szütyőke: valami régi bicikli szerszámostáskácskája lehetett, meglátni és megszeretni egy pillanat műve volt.😍A sisakhálók és gumipókok laknak benne.
19. ülés: nagyobb lélegzetvételű beruházás volt, anyagilag-logisztikailag-tervezésileg egyaránt. Megérte. A gyári kínpad 50 kilométer után már ledobott volna magáról, ezzel azért egy tank benzint el lehet füstölni. Őket kell keresni!
Itt tartok most. Mint említettem, jönnek a ledek és tervben van egy automata láncolajzó felszerelése is. Ezzel persze nem hiszem, hogy "elkészül" majd, mert ennek a betegségnek sose lesz vége. És ez így van rendjén, bárki bármit mond.
Ha ilyen jó idő lesz továbbra is, akkor ugyanilyen ritkán fogok csak írni. Március óta még csak nyolcezer-párszáz kilométert sikerült gurulni, hogy a macskáink rugják meg!😁
